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《中國共享經濟發展年度報告》解讀:滴滴、街電等企業共迎萬億市場

2月28日,國家信息中心發布《中國共享經濟發展年度報告(2019)》(以下簡稱《報告》),從市場結構、規模、融資和就業等方面,全面盤點共享經濟的現狀、影響力和發展態勢。

2018年大浪淘沙,共享經濟多個賽道已經明晰,各行業加速奔跑。出行領域,滴滴完成技術升級;住宿領域,愛彼迎等巨頭向標準合規方向進化;共享充電寶行業,街電穩坐第一陣營,加速迎接5G時代。

共享經濟同比增長41.6%,市場交易額再創新高

共享經濟是以信息技術為基礎的第三方市場平臺。2010年前后,共享經濟以“邊際零成本”為切口,殺入服務市場。成為經濟賽道的“變革者”。

2015年前后,共享概念進入中國,開始本土化變革。共享單車為起點,共享衣櫥、共享充電寶、共享電動車等創業項目如雨后春筍,快速占領各個賽道。

為防錯失優秀項目,資本選擇廣撒網,密集布局各個賽道。不少賽道玩家忽視戰略、技術、產品、風控等關鍵因素,聚焦低價,搶占市場,曾一度導致泡沫盛行。

2018年,泡沫被大面積戳破,共享行業甩掉尾部企業,行業規模縮減。與此同時,經過“洗禮”的頭部企業迅速煥發新的生機,市場規模不降反增。

近日,據東方財富網報道,共享經濟板塊指數在3月6日,報638.987點,漲幅達2%

《報告》指出,我國共享經濟交易規模在2018年達到29420億元,比上年增長41.6%。此外,共享經濟頭部企業勢頭良好。截至2018年底,全球305家獨角獸企業中,有83家中國企業,其中34家企業屬于共享經濟性質,占中國獨角獸企業總數的41%。此外,有11家共享企業在2018年首次進入獨角獸行列。

共享經濟的技術成熟度與市場普及率越來越高,市場規模和增速大幅增長。事實上,我國已成為全球共享經濟創新發展的主陣地。

頭部優勢凸顯,街電擁抱400億藍海市場

自2016年起,《報告》每年更新,共享充電寶市場規模也逐年上漲。如今,行業內已形成生活服務、生產能力、交通出行三大領域主導的市場格局。其中,生活服務以15984億元交易規模居共享經濟交易規模首位。

出行領域,滴滴為首的網約車市場通過技術升級,不斷加強監管與風控。生活服務領域,美團通過場景覆蓋,不斷橫向擴張;愛彼迎、榛果民宿則加速合約化、規范化管理;共享充電寶則在技術、場景的升級中,等來了5G手機市場的新藍海。

2017年,共享充電寶行業在年末洗牌后,進入高速發展期。一年時間,共享充電寶頭部玩家完成300多所城市的覆蓋,用戶數從0起步突破千萬,乃至過億。

手機耗電速度的加快,則為共享充電寶提供了越發廣闊的應用場景。2018年以來,街電設施以一線成為為軸心,加速向二三線城市擴張,占領機場、高鐵站、地鐵等交通場景,以及首旅如家、紅旗便利店等生活場景,讓用戶可以隨時借還設備。

今年年初,三星、華為、小米在內的國內外手機制造商紛紛展出5G手機,引發了不少手機用戶的第二波用電焦慮。十年內難以突破的手機鋰電池技術和5G手機2.5倍以上的耗電速度,為共享充電寶的應用提供了更為廣闊的場景。

而街電先后與支付寶、微信攜手,推出信用免押服務,進一步降低了使用門檻,為更廣闊的藍海打下基礎。

《報告》預測,我國的共享經濟將在未來三年,始終保持年均30%以上的增長速度。此外,中商報告指出,共享充電寶市場也將在一年后達到400億規模。

可以看出,街電及共享充電寶只是縮影。未來幾年,共享經濟將穩步增長,產品及市場還將再次升級。

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